Пълна проверка на Vw Tuareg 4.2 v8 Бензин стария двигател
Започваме с проверка на външния вид забележки по боята, драскотини, корозия, удари и проверка за кит под боята със специална сонда за целта:
Дребна забележка на задна врата 
1см петно на вратата 
13см дълбока драскотина на вратата 
Зажулена предна броня в дясната част 
Фугата между бронята и калника се е отворила 
Липсва капачето пръскалката за измиване на фаровете 
220 нано микрона-Пребоядисан детайл без кит
Проверка на интериора за боядисвани детайли по седалките, волана, скоростния лост, копчетата.
В случая такива манипулации не са приложени но е във видимо лошо състояние целия салон на автомобила.
- шофьорска седалка: Долен и горен борд в лошо състояние на кожата, седалищната кожа е с нарушено покритие
- Кожения волан е силно протъркан и износен
- Всички копчета по арматурното табло са с износено гумено покритие и протъркани
- Копчетата на мултифункционалния волан са с нарушено покритие
- Силно износено копче за управление на фаровете
- Силно износена дръжка на шофьорската врата, както и копчетата за управление на електрическите стъкла
Напукан бор на шофьорска седалка 
Горния борд е с леки забележки 
напукана кожа в седалищната част на шофьорската седалка 
Силно протъркана кожа на волана 
Всички копчета по конзолата са износени и с нарушено гумено покритие 
Копчетата на мулти-волана са силно износени 
Копчето за фарове е в лошо състояние 
шофьорската дръжка и копчетата на ел.стъклата са в много лошо състояние
- Проверка на ходовата част: здрави амортесиори;
- Проблем с рейката: Чукане
- За смяна преден десен шарнирен болт
- За смяна: преден вътрешен ляв маншон на полуоската
- Проверка за Течове от двигател - не са установени.
- Проверка на трансмисия: няма течове, при тест драйв превключва добре.
- Раздатката няма течове
- Охладителна система в добро състояние без течове, чист антифриз перките включват и работят добре
- Проверка на гумите: за смяна
- Проверка на спирачната система: дискове задни нови, предни с лек ръб.
- Накладки: задни на 40% ; Предни на 60%
- Оглед на изпускателната система: наличие на масло в нея
Корозия по долната задна част на купето 
Гумите са за смяна стар дот-2015г и малък грайфер 4,6мм 
Предна лява вътрешна полуоска- за смяна маншон 
Долен ляв шарнирен болт за смяна 
Наличие на масло в двете гърнета
Компютърна диагностика на Vw Tuareg 4,2i V8 2005 година
- Пълна компютърна диагностика на всички модули и системи
- Диагностика на двигателя: За смяна стоп машинка
- Живи данни на двигателя: не са открити проблеми по време на движение на автомобила, всички цилиндри са в изправност както и другите системи.
- Проверка на автоматична скоростна кутия: няма грешки, добри показатели в движение
- Проверка на airbags: няма проблеми
- Проверка на климатичната система: няма проблеми
- Проверка в спирачната система и системите за сигурност: няма проблеми
- Проверка на централния Gateway: проблем с Централният контролен модул на системата за комфорт (J393) изпълнява следните задачи в автомобила:
- Управление на люка
- Управление на регулатора на прозореца
- Управление на системата за централно заключване
- Анти-управление на системата за предупреждение за кражба
- Радиоприемник
- Затваряне на задния капак
- Комфортна работа
- Същата грешка е записана и в модула на километражното табло
